O Canal do Suez, no Egipto, foi bloqueado pela segunda fez este ano por um porta-contentores.
Em março, o porta-contentores Ever Given – um dos maiores alguma vez contruídos – ficou preso durante seis dias, levando ao caos no mundo do transporte de mercadorias, que levou ao esgotamento de alguns materiais em várias partes do mundo e demorou semanas até regularizar o tráfego normal de mercadorias.
Esta quinta-feira, o Canal do Suez, onde passa mais de 12% do transporte de mercadorias global, voltou a ficar bloqueado. Desta vez, pelo Coral Crystal, construído em 2012 e com bandeira do Panamá.
Segundo a imprensa local, o cargueiro ficou preso ao quilómetro 54 do Canal e a autoridade do Canal do Suez viu-se obrigada a suspender temporariamente a navegação, até o navio preso voltar a seguir caminho.
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Pouco tempo depois, foi possível soltar o cargueiro preso e o canal foi reaberto.
A autoridade do canal está a trabalhar num projeto que custará biliões de euros para alargar as margens do canal e evitar que outros navios de grande porte possam ficar presos no canal.